Gravel erikoiskokeet

Half Gas sisältää erikoiskokeet SS1 – SS6
Full Gas sisältää erikoiskokeet SS1 – SS9

SS1: UltraMag Rakola

Pituus 4km, Nousua 77m

Rakola, legendaarinen Rakola. Jos paikallisilta kysytään rallipätkää, niin vastaus on poikkeuksetta Rakola. Nopeaa, kapeaa, mutkaista hiekkatietä. Tätä rallia ei voi herkullisemmin avata!

SS2: Laajanpohja

Pituus 5,3km, Nousua 104m

Pitkäkoskelta takaisin itään vähintäänkin yhtä vauhdikkaasti kuin Rakolaa länteen. Heti perään toinen  ralliklassikko. Viimeiselle kilsalle on hyvä säästää jalkaa, ennenkuin ruutulippu ottaa vastaan pitkän loivan mäen jälkeen.

SS3: Kirkkotie

Pituus 6,1km, Nousua 92m

Vauhdikasta vetoa kohti Suur-Miehikkälää. Pätkän alkuvaiheessa muutama mukava tömpyrä ja sen jälkeen kaasu pohjassa kohti pohjoista. Taattua hiekkatietä.

SS4: Lipputangonmäki

Pituus 12,8km, Nousua 243m

Skaban pisin ja kenties rankin pätkä. 12,8 kilometriin 250 nousumetriä ja todella napakka nousu Lipputangonmäelle. Eikä se ole pätkän ainut nousu. Reittimestarin suositus säästää jalkaa pätkän jälkimmäiselle puolikkaalle! 

SS5: Hanhilampi

Pituus 9,9km, Nousua 156m

Kymppikilsainen Hostikasta Hauhialle. Nopea soratie senkun jatkuu. Tämä on pikkuisen äskeistä pätkää iisimpi, mutta huilaamaan ei pääse täälläkään!

SS6: Cetilar Power stage Takamaa

Pituus 3,1km, Nousua 48m

Half Gas sarjan päättävä erikoiskoe, jossa on tarjolla hyvitys sekunteja. Todella upea ja nopea pätkä. Tässä mennään sorapyörällä todella kovaa. Full Gas sarjan pyöräilijät kurvaavat tämän pätkän jälkeen huoltoon Salpalinjamuseolle, jonka jälkeen kolmelle viimeiselle pätkälle.

SS7: Hurttala

Pituus 10,6km, Nousua 146m

Full Gas jatkuu täydellä höyryllä. Vähän isompaa tietä Hurttalaan ja siitä kohti itärajaa. Ei laske helpolla tämäkään huollon jälkeinen pätkä. 

SS8: Raja

PItuus 7,5km, Nousua 97m

Vielä jaksaa! Erikoiskokeella käydään aivan Venäjän rajan läheisyydessä. Nopea pätkä päättyy Vaalimaan rajanylityspaikan läheisyyteen.

SS9: Power stage Kotola

Pituus 12,3km, Nousua 161m

Kerran vielä! Jalka painaa pikkuhiljaa, mutta takaisin Miehikkälään mennään vauhdilla. Pienemmän hiekkatien jälkeen käännytään Kotolantielle ja sitten kaasu pohjaan. Tämä on yksi legendaarisia paikallisia rallipätkiä. Luvassa nopeimmille hyvitys sekunteja. Pätkä päättyy Saivikkalan keskustaan, josta loppusiirtymä Salpalinja-museolle.